船舶用磷化氫探測報(bào)警器

船舶用磷化氫探測報(bào)警器是由氣體報(bào)警控制器和氣體探測器兩部分組成，控制器可放置于值班室內(nèi)，主要對各監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行控制，可燃有毒性氣體探測器安裝于氣體易泄漏的地點(diǎn)，氣體探測器的核心部件為內(nèi)置的氣體傳感器，可燃?xì)怏w傳感器檢測空氣中可燃?xì)怏w的濃度。

對船舶用磷化氫探測報(bào)警器的了解的誤區(qū)有哪些？
1、對報(bào)警器報(bào)警的錯誤認(rèn)識

許多人認(rèn)為：只要?dú)怏w探測器附近有氣體泄漏，該控制器就應(yīng)該發(fā)出報(bào)警信號，不報(bào)警，報(bào)警器就可能出了故障，這種認(rèn)識是錯誤的。報(bào)警器的檢測對象為空氣中的可燃?xì)怏w，監(jiān)測范圍為0-，但只有可燃?xì)怏w濃度達(dá)到設(shè)定值時，控制器才發(fā)出報(bào)警信號，并不是有氣體就報(bào)警。

2、可燃?xì)怏w報(bào)警器自身防爆設(shè)施損壞，并未引起足夠重視

在使用中，時有對防爆密封件損壞、松動、防爆管破裂等防爆設(shè)施損壞而無人問津的現(xiàn)象。*，報(bào)警器的安裝地點(diǎn)屬于易燃、易爆場所，特別是檢測儀器直接與現(xiàn)場的可燃?xì)怏w接觸，如防爆設(shè)施損壞而未及時維修或更新，當(dāng)氣體泄漏時，就可能直接引起火災(zāi)，不但起不到防災(zāi)的作用，更成了火源。

3、檢測儀器無防水罩或防水罩損壞

在使用過程中，經(jīng)常有隨意摘掉防水罩或防水罩損壞不及時更換的現(xiàn)象發(fā)生。 氣體探測器有時被安裝在露天場所，如罐區(qū)、露天閥組、露天泵房等地；也有安裝在室內(nèi)距地面0.3-0.6m高處，如下雨或沖洗地面，水很容易進(jìn)入檢測儀器，極大地影響檢測儀器的壽命。

4、控制器無對應(yīng)的監(jiān)測器分布圖

在使用過程中，控制器操作柜上無檢測儀器分布圖，當(dāng)有報(bào)警時，無法及時、準(zhǔn)確確認(rèn)對應(yīng)檢測儀器室外的位置和釋放源的位置。根據(jù)檢測儀器的有效檢測距離，室內(nèi)不得大于7.5m，室外不得大于15m，在許多危險(xiǎn)設(shè)備區(qū)域的檢測儀器不止一個，每個檢測儀器都有自己的監(jiān)測區(qū)域和檢測范圍。而每個氣體探測器在控制器上都有一個對應(yīng)的報(bào)警設(shè)施，為了便于準(zhǔn)確、及時地判斷釋放源的位置，在控制器操作柜上應(yīng)有檢測儀器分布圖。

5、隨意更改檢測器的位置

在生產(chǎn)裝置改動的過程中，隨意改動檢測器的位置，造成檢測器靈敏度降低或裝置內(nèi)出現(xiàn)檢測死角。

檢測點(diǎn)的確定是根據(jù)工藝裝置、裝備設(shè)施、可燃?xì)怏w集聚等相關(guān)方面來確定的。在改建、擴(kuò)建過程中，不考慮檢測器的作用和檢測范圍，隨意更改檢測位置，必然會造成檢測位置重復(fù)或檢測不到的地方。況且，在拆裝的過程中，由于震動等原因還可能造成檢測器靈敏度降低。

6、檢查不到位

在實(shí)際使用中，不是檢查不全面就是檢查周期太長，從而導(dǎo)致報(bào)警器管理脫節(jié)。按照《可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器的使用規(guī)范》，應(yīng)定期對可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容為：每周按動報(bào)警器自檢試驗(yàn)系統(tǒng)一次，檢查系統(tǒng)的運(yùn)行情況；每周進(jìn)行一次外觀檢查，檢查連接部位、可動部件、顯示器和控制旋鈕，檢查故障燈，檢查防爆密封件和緊固件，檢查探頭有無堵塞，檢查防水情況等內(nèi)容。

7、測試方法不當(dāng)

在測試可燃?xì)怏w報(bào)警器的可靠性時，直接使用火機(jī)的液化氣與傳感器接觸，從而導(dǎo)致氣體傳感器損壞，探測器靈敏度降低或失靈。

8、檔案資料不全

可燃?xì)怏w報(bào)警器無專人管理，檔案資料不全。

可燃?xì)怏w報(bào)警器作為重要的安技設(shè)備，應(yīng)設(shè)專人管理，建立健全所有基礎(chǔ)資料。加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，并有相關(guān)記錄。